„Wir haben die Produktionszahlen in Leipzig um 47 Prozent zum Vorjahr steigern können und gehen auch für das laufende Geschäftsjahr von einer Steigerung aus“, erklärt Wolfgang Leimgruber, Produktionsvorstand der Porsche AG. Mehr als 2.400 Kunden holten 2011 ihren Porsche persönlich in Leipzig ab und nutzten die Gelegenheit, den Standort-eigenen Rundkurs und das anspruchsvolle Offroad-Gelände zu testen. Derzeit arbeiten über 900 Mitarbeiter in der Fertigung des Panamera und Cayenne. Aufgrund der hohen Nachfrage wird seit dieser Woche erstmals im Dreischichtbetrieb gearbeitet. Mit der zusätzlichen Nachtschicht laufen in Leipzig täglich rund 500 Fahrzeuge vom Band.„Das Jahr 2012 startet mit der Aufgabe, die Mannschaft auf das neue Schichtsystem umzustellen, unser schlankes Logistiksystem und andere Geschäftsbereiche an die erhöhte Stückzahl anzupassen. Darüber hinaus rüstet sich die Fabrik für ein neues Modell“, sagt Siegfried Bülow, Vorsitzender der Geschäftsführung von Porsche Leipzig. „Wir erweitern das Werk für die Produktion des kleinen Geländewagen mit dem Arbeitstitel Cajun.“Porsche investiert über 500 Millionen Euro in den Ausbau des sächsischen Standortes, der bis 2013 zu einem Vollwerk mit eigener Lackiererei und Karosseriebau wird. Für das Cajun-Projekt werden hier zusätzlich 1.000 neue Arbeitsplätze entstehen. Akquise und Qualifizierung des neuen Personals stehen auf der Agenda weit oben.  Gesucht wird in der Region ebenso wie deutschlandweit und über die Grenzen hinaus. „Dabei zeichnet sich der Trend ab, dass viele Sachsen zurückkehren wollen, die in den letzten Jahren fernab der Heimat gearbeitet und gelernt haben", sagt Bülow. Porsche suche vor allem Fachkräfte in den Bereichen Qualität, Karosseriebau und Logistik. Das neue Jahr wird für Porsche in Leipzig aber nicht nur arbeitsreich. Es gibt auch Grund zum Feiern, denn der Standort feiert zehnjähriges Bestehen. (Auto-Reporter.NET/sr)