Mehr als 13.800 Messebesucher nahmen an der Abstimmung zum „Schönsten Bike der Messe“ teil; 53,4 Prozent der Stimmen konnte die Ducati 1199 Panigale auf sich vereinein. Der Sieg war eindeutig, denn auf Platz zwei folgte die MV Agusta F3 mit 17 Prozent der Stimmen und auf Platz drei die Husqvarna Nuda 900R mit lediglich drei Prozent. Der Titel „Most Beautiful Bike of Show“ krönt gewissermaßen Ducatis Jahresergebnis 2011, das beste in der Unternehmensgeschichte.Die 1199 Panigale, entworfen und gebaut in Borgo Panigale/Bologna, treibt der weltweit stärkste Zweizylinder-Serienmotor mit immerhin 195 PS an. Ein innovatives Monocoque-Chassis macht den Racer mit 164 kg (Trockengewicht) zu einem Leichtgewicht. Es setzt unter den Sportbikes Bestmarken beim Leistungsgewicht und Drehmoment-Gewicht-Verhältnis im Serienmotorradbau.Das Ducati-Riding-Mode-Konzept kombiniert sieben Technologien: die neueste Generation des Sport-ABS, serienmäßig und abschaltbar, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Electronic Suspension (DES), Ducati Quick-Shift (DQS), die Rennsport-erprobte Engine Brake Control (EBC) und Ride-by-Wire (RBW). Sie ergeben ein elektronisches Fahrerassistenzsystem, das sogar die Anzeige des farbigen Thin-Film-Transistor (TFT)-Displays wechselt, um sie an die Umgebung und das Einsatzgebiet des Fahrers anzupassen.Mit der EICMA gelten die 1199 Panigale, die 1199 Panigale S und das Flaggschiff, die 1199 Panigale S Tricolore mit dem Rot, Weiß und Grün der italienischen Flagge als offiziell eingeführt. Alle drei Modelle stehen ab Anfang 2012 zur Verfügung. (Auto-Reporter.NET/arie)