Ein Risiko, das jedoch nur Garagentore älteren Datums betrifft, denn zeitgemäße Antriebe verfügen über eine automatische Sicherungsfunktion. "Alle neuen Modelle müssen heute die hohen Sicherheitsanforderungen der europäischen Tore-Produktnorm EN 13241-1 erfüllen. Besitzer älterer Anlagen sollten schon wegen des Verletzungsrisikos über eine Modernisierung nachdenken", lautet der Rat von Armin Bechtloff, Produktmanager Garagentore und Antriebe beim Hersteller Novoferm.

Sicherheit für Personen und Gegenstände

Die Norm ist EU-weit gültig und schreibt die Sicherheitsausstattung des Tors und des Antriebs bis ins Detail vor. Demnach ist ein Schutz gegen das Abstürzen des Torflügels ebenso vorgeschrieben wie eine selbstüberwachende Abschaltautomatik. Wenn sich tatsächlich Personen und Gegenstände bei einem herabfahrenden Tor im Weg befinden sollten, muss der Antrieb selbsttätig stoppen. Armin Bechtloff: "Garagenbesitzer mit einem fernbedienbaren Tor sollten überprüfen, ob die Anlage bereits nach der Europäischen Norm gefertigt wurde oder ob sie besser ausgetauscht werden sollte, gerade wenn Kinder im Haushalt sind." Weitere Informationen dazu geben Fachbetriebe, die auch Planung, Montage und Wartung der Anlagen übernehmen. Unter www.novoferm.de sind Adressen von örtlichen Händlern abrufbar.

Langfinger müssen draußen bleiben

Neben dem Verletzungsschutz verfügen moderne Torantriebe aber noch über weitere Sicherheitsmerkmale bis hin zum wirksamen Schutz gegen Langfinger. So hat der TÜV Nord beispielsweise die automatischen Sektionaltorsysteme von Novoferm mit dem Zertifikat "Geprüfte Einbruchhemmung" ausgezeichnet. Eine elektronische Aufschubsicherung und das selbsthemmende Getriebe halten Gauner fern - eine veraltete Anlage öffnet ihnen dagegen oft im wahrsten Sinne des Wortes Tür und Tor.